Lepsza alternatywa
Aquamatic łączy w sobie zalety systemów wewnętrznych i zewnętrznych. Połączenie tych zalet z podwójnymi śrubami obracającymi się w przeciwnych kierunkach, Duoprop, zapewnia bezkonkurencyjne i oszczędne osiągi z responsywnym prowadzeniem i bezpieczną przyczepnością. W porównaniu z silnikiem zaburtowym, silnik rufowy jest umieszczony niżej i bardziej do przodu w łodzi. W trudnych warunkach morskich zapewnia to bardziej komfortową jazdę.